Валит ли Тибурон в жизни, так как валил в игре NFS.? (Hyundai tiburon)
2016 ж. 7 Қар.
1 155 345 Рет қаралды
Официальный сайт Супротек: suprotec.ru/
По вопросам рекламы, сотрудничества fulllux@mail.ru
Подписывайтесь в инстаграм instagram.com/zheki444
Требуется оператор-монтажер, контакты для связи указаны выше.
===========================
Валит ли Тибурон в жизни, так как валил в игре NFS.? (Hyundai tiburon, coupe, tuscani)
Тибурон самая культовая тачка в нфс? Пхах, что за бред? Я вообще не знаю людей, которые покупали в игре эту машину. Самая культовая тачка в нфс, тем более, в андеграунде - это 34 гтр.
+1
не не , у меня все друзья делились на 2 группы : Селика и Тибурон , гоняли именно на них , а ГТР уже в самом конце открывался , 60-70% времени использовались именно эти две
я на супре ебашил
я покупал и 2 раза проходил карьеру на ней, привет
Павел Семенихин, я лично брал в начале Civic на кольце Найс был
в игре качество бензина лучше, поэтому быстрее
Евгений Гуменюк 👏😂😂😂
Евгений Гуменюк, и супротек не заливали 😀
и на механике в игре.
сам переключал?
Евгений Гуменюк в игре бензина вообше нету ）
Зато, это одна из немногих тачек НФС, которую сможет содержать каждый крестьянин.
А Тойота селика? Она же не особо дорогая в ремонте
Рассказывай, за 2 месяца вкинул в нее 300к+, и далеко не все сделал
Вы к кому?
Идея снять это видео отличная, но меня хватило только на половину ролика. У нас был в компании Хёндай Коуп, мне он запомнился тем, что в салон через багажник мы впихивали без разбора торговый кофеаппарат, багажник закрывался и на пассажирском сидении сзади помещался ещё я при росте в 190 см.)) Можно было снять видео со стебом и доброе, а получилось только обосрать машину особо без оснований. Да всем и так понятно, что тачка беспонтовая и создавалась для молодежи у которой нет денег на дорогие машины. Селика того же уровня примерно и вроде бы тоже была в NFS, можно было бы сравнить одно с другим и пошутить, а не просто обсирать 16-летние сидения и матовый капот. Ставлю дизлайк за порчу идеи видео.
++++
абсолютно согласен
У меня купеха, не валит она, обычный атмосферник с двиглом 2.0,дело не в валовитости этой тачки, она красивая, с чем ее сравнить за эти копейки? Ни с чем
@@tiburon.coupe.2023 у меня коуп 2,7 6-ступка, паркетники и седаны городские только успевают глотать за мной пыль
Есть ведь нормальные тачки с передним приводом. Взять любую горячую Хонду например: Accord/Torneo SIR, SIR-t, Euro-R; Civic/Interga TypeR; Prelude - отличные машины с отменной управляемостью, хорошей динамикой и предсказуемым поведением на дороге. Такие тачки на кольце развозят как надо, в потоке могут дернуть практически кого угодно, да и ездить на них - одно удовольствие.
Warr1on неистово вам плюсую. Хоть один грамотный человек в комментах есть.
А я Жеке предлагал свой Prelude 5 SiR на тест - он сказал будет не интересно
1+2+3+
ТИБУРОН - интересен, а пятый ПРЕЛЮД нет. Что за хуйня?))))
+Серёжа Яношук .у мегя сир т
Жека, Хонды с крутильными моторами втек ждем уже миллион лет, когда мать его уже будет тест драйв?
В следующей серии, Хонда интегра
НАКОНЕЦ ТО БЛЯ
Серьезно,не ужели в Москве нет крутого аккорда,народ дайте ему наконец-то прокатиться на аккорде с компрессором)))
Ждем S2000/Civic/Accord с:
+100500 За хонду!
мда... в очередной раз убедился, что Дубровский полный ноль в автомобилях. тюнинг путает со стайлингом, не может отличить пластик от пластика, уколхоженый в хлам Хуюндай считает стоковым... плюс косноязычен до ужаса...
Купи ламбу
Жекич Дубровский, в 2006 году я был в Ю. Корее. Мне удалось пообщаться с местной молодежью. Конечно речь зашла и о машинах. Так вот, мне пояснили, что Тибурон это модная (на тот момент) машина для молодежи. Она дешевая, выглядит дерзко (на то время). То есть, никакой серьзной начинки в ней и не предусматривалось. Машина стала популярной у молодежи, и они ее "накачивали" в меру возможностей. Напомню, что в Ю.Корее молодежь в 18 лет покидает родительский дом. Перед этим, человек получает от родителей ништяки. Одним из них является Тибурон. Ответ на твой вопрос "Зачем включили в игру?" - популярность. Для многих ребят того времени это было ого-го!
А какой смысл сравнивать цифры из игры в реал?NFS это серия АРКАДНЫХ игр, а не симулятор.Там значения не реалистичны и сделаны,как раз для экшоона. И хватит уже всем первым встречным в двигатель хрень заливать это странно смотрится)
да я думаю он никому или почти никому не заливает эту мочу,я бы хуй позволил в свою тачку эту порашу лить.
тоже б говно не залил,скорее масло там просто в тюбике от хозяина машины.
на механике надо было искать а в обще, ты настолько заигрался на скаях сливах маркообразных и супрах, что такие тачки как сивик, левин тех же годов, селики, митуба фто, эклипс и тд - для тебя безвкусны, по тому что кроме турбо и заднего или полного привода ты больше не понимаешь. нормально она едет, учитывая что это недоавтомат древних времен и тачка уставшая. на механике и после капиталки поедет может 7.5-8 что очень хорошо для такой машины тех времен. если тебе не понятно маломощное купэ, то и все таки что выше перечислял, тебе будут так же непонятны. а тибурон и сейчас выглядит офигенно, чисто изза внешности брать и ездить на каждый день, но только на механике. звучит по тому что 6 цилиндров звучит, выглядит, но не ТУРИК.... это всё, признак.)
полюбому именно так )) если не ошибаюсь , но вроде у него уже был короткий обзор на тибу )) там тоже гавницом поливали (( а так обычная машина только на две двери ))
какой нахрен смысл от механики, если мотор не рассчитан на то, что бы вжимать тебя в сидение???? вы чё несёте тут вообще, v6 v6, да хоть v8 это будет, если мотор тракторный, он и будет тракторным, который заточен на буксировку телеги, тачка шлак, она абсолютно не предназначена для наваливания, хоть на мехе хоть на автомате, эта машина для овощного передвижения, и смысл её вообще непонятен, купе должно быть или валящим, или экономным, что бы чисто перевозить твою задницу, здесь же она и не валит и нихера не экономная, кусок дерьмеца.
Ligbit ты считаешь 7 сек это быстро????
Ligbit это вечность
Ligbit хотя бы из 6ти выезжать, и то в наше время это вечность, потому что есть те, кто выезжает из 4х
Какой на фиг черный капот в стоке?! Он пленкой переклеен, видно же капот изнутри серебро.
Ну этому лысому опёздалу видимо виднее :)
Да он вообще полную ахинею несет, видимо автор такой же, как и автомат в Тибуроне )))
@@yanalex9125 😂😂👍
У тебя аппарат на тесте 2002-2004 года. ей лет 12-14. У меня такая же, только 2005 и 2.0 литра. За 350 тыс отличный вариант. Не считаю её ведром. Это обычный автомобиль, но красивее остальных из данного ценового сегмента.
Целика красивее
@@Daniil228_обе машины на любителя
Особенно на механике это топ
Согласен с автором комментария. А вот автор ролика не учитывает, что это автомат, а не механика, где принято в гонках скорость переключать на 5000 оборотов. Кто-то ещё написал про целику, так у неё движок 2zz, который ведро ведром, да и ещё ресурс 150 тыс пробега.
для меня самая лучшая часть с НФС это Мост Вантед. Вот там реально тачки крутые.
Мост Вантед это идеал, он объединяет суперкары и полицейские погони из Hot Pursuit и стритрейсинг, спорткары, тюнинг из NFS Underground
там мало я японской классики
Какой нахуй в тюнинг, колхозные обвесы повесить, поставить готовые киты апгрейдов это тюнинг, что за дичь, во втором хотя бы диностенд был
я Мост Вантед полностью прошел на одной тачке Lancer Evolution VIII
Я Митсубишки любил в Андеграунде 2 ) особенно Эклипс, вот этот аппарат выглядел чумааа
первом андеграунде эклипс был красивее.
но там немного разные были в кузове, в 1-й и 2-й части? Или с другими частями путаю
С другими частями путаешь, другой кузов появился в most wanted.
андеграунд 2 любимая тачка была ауди тт и ниссан 350з)))
skyline и rx7
тибурон культовая машина в нфс??? мы явно в разные нфс играли
да, да блять, он пиздец мудак
хз, я всегда его выбирал, и гонял пока ская не открывал
ага видимо у него какая-то особая НФС была..... Видимо эксклюзивная и там был 1 тибурон...
rx-7!
GooDTigra у меня с гетером ассоциируется
ЧЁто у него Понты посыпались!!! Столица меняет людей))))
bives да, да точно подметил! полгода не смотрел его, зашёл и не узнал его! МАСКА СЛЕТЕЛА!
всю карьеюру прошоло на Honda Integra!))вот ето реально крутая тачка))
lancia te, интегра в драге была зверем, еще мазда mx-5 и rx-7.
Жекич говорит,что он не взял бы ее просто доя теста,но так как в игре она то приходится. Окей бери gtr 35 он тоже был в NFS, Aston Martin, Lambo они тоже там были
Ты предоставишь?
Stuntman Mike ахаха)
Стас Митин правда?!?!
Единственный адекватный обзорщик авто - Академик очкарик. А это очередной клоун-обсиратель.
BerkolBlog а еще этот клоун сраный супротек рекламирует, от которого движки раком стают
начинать обзор с обсиралова - это уже не актуально, хотя задумка обзора сама по себе отличная, и монтаж класс, но текст ни в какие ворота, захотелось выключить с первых слов "Я не понимаю что это за ведро" ( собственно встречный вопрос - если не понимаешь зачем обзор делать? Когда поймешь - тогда и снимай)
согласен
Он даже не понимает , что едет на версии с АКПП , когда в игре , версия тачки с механикой и соответственно она там резвее ...
не ну самая топовая нфс это мост вантед имхо
ты просто слишком юн, для нас пердунов старых культовый идол серии нфс это андеры. мв отличен и на высоте спору нет, просто андеры это такая планка, что даже мв как бы не был хорош не дотянул. ясен пень с поправкой на те годы. мы то играли в это забрав только с полок магазинов, а не когда этим играм уже по пять лет было. и реально крутой тюнинг такой тогда был и не только в игре, а в реале на фоне популярности форсажей, а теперь это реально колхоз считается
Zh. Litvinuk Carbon тащит
На сколько же тогда пердун я, если для меня идол - это "NFS 3 - Hot Pursuit" 1998 года...
это сарказм был, а так то под пердунами я имел в виду пацантре 90-94 годов. я то лично нфс для себя с порше анлишт открыл. а в 98 у меня и компа не было, тогда это роскошь была только у мажоров. я даже не помню играл ли я в КЦ в старые нфс. лично в моём кругу до андеров в нфс особо никто не играл и особо про нфс не знали . помню рубились в эту дико древнюю хрень водила он же драйвер
чо за подстава? я совсем староват видать для меня серия открылась с NFS 2 у меня сонька была, рубились с пацантре сутками напролет и школу прогуливали, чтоб покатать на феррари макларенах лотусах)))
Так в игре Hyundai Tiburon GT (с 6 ступенчатой механикой nfs.wikia.com/wiki/Hyundai_Tiburon_GT ), еще с движком 2.7 были GS, GT Limited и SE, а также обычные комплектации (каковой и является эта машина). 5 и 6 ступенчатая механика разгоняется быстрее, чем 4 ступенчатый автомат. Авто в игре для рекламы, а не потому что она красивая. Игровой разгон до 60 mph стоковой тачки такой же, как замеры на треках в 2003 и 2007 г.г. 7.2-7.6s.
Иван Мартынов что ты хочешь объяснить балвану, который даже не удосужился найти машину на ручке
Было бы круто увидеть съёмку с камеры, установленной на штанге в задней части автомобилей, чтобы вид был как в игре. Лайк, если хотел бы увидеть такой ракурс
Машине 15 лет, ты это не берёшь в учёт??
*В америке civic 7.88 на переднем приводе едет.* Много у нас в России gtr`ов у которых 1000++сил едут такое время? В Москве сейчас очень много кто ролом катают, там как раз ПП рулит, а зимой можно и на околостоковой ТАЗуле по дристить)
6 с маленьким уже едут цивики переднеприводны в америке))
гтр 2.8 едет сток при максимально благоприятных условиях , 6.2 едет опель астра опс с передним приводом , что ты этим сейчас хотел сказать ?
7.88 имелся ввиду квотер ))
Семён Супруненко насколько знаю рекорд 7.88 , 6+ космос какой то
сори, но 6+ не космос, рекорд 5.98 супра от израильских инженеров икану
По поводу переднего привода абсолютно не согласен. Ты правильно сказал что в дрифте и драге пп это хрень согласен, НО вспомним 2000-е года класс супер туризм, кольцевые десятки, двенашки привозили по 3 секунды с круга кольцевым бмв е46 у которых бюджет был больше в 2 раза, что ты на это скажешь?) Или еще яркий пример Япония Осака центральная кольцевая трасса Кандзе(kanjo) 30 лет японцы гоняют по этому кольцу в городе, это как клан уже, многолетняя традиция, самая культовая тачка на кольце считается цивик. Почему? раз этого говнище не едет, почему японцы по этому кольцу гоняют именно на цивиках?, а не на хачироку, сильвиях, маркообразных? Все просто, переднеприводные машины в основной массе - хэтчбеки, маленькие, легкие машины которые из за своих размеров прекрасно чувствуют себя в потоке, в отличие от тех же длиннющих марков и тд, к тому отсутствует кардан, соответственно меньше механических потерь, по этому что бы цивик ехал на ровне с бустапнутыми сильвиями, марками,по скорости В ПОТОКЕ достаточно просто его облегчить, поиграться с подвеской и вот палка нагибалка готова. Не много автоспорта, траектория переднего привода сильно отличается от заднего, на пп мы можем резать траекторию на входе в поворот и при этом не вылетать с трассы (почитайте цыганкова) на выходе в отличие от заднего где мы обязаны чертить внешний апекс что бы был быстрый выход, этим кольцевые пп и дрюкают заднеприводных если конечно мы не говорим про Ф1 ДТМ и прочую элиту, где аэродинамика как у истребителей .
Пацаны когда Тибурон когда стал легендой скажите, я что то пропустил
когда попал в нфс
Никогда он не был легендой, и ссылки на "НФС" здесь беспочвенны))))))))))
тогда же когда твой рот стал легендой на районе)
вообще-то самая популярная нфс это мост вантед, как бы
Легенда это Supra,Skyline,WRX STi,EVO,RX,CIVIC,240SX!!! Вот есть люди у которых игра осоцыируется Tiburon?? Конечно нет!!!
Чувак! Машине 16 лет, конечно она будет говно.
Ты Женечек пустослов! Когда-нибудь слышал о type-R??? Вообще о заряженных переднеприводных Хондах?? Хорош всех дерьмом поливать. Надоел уже реально!!!
в данном случае GT (как в игре, но эта машина не она) и GT Limited.
АХАХАХАХАХА ВНАТУРЕ АЛЕША))))
Серёжа Яношук я как бэ в курсах кэп!
Артур Хаматнуро вы че блин, не слышите что Женя все переднеприводные тачки засирает. При чем тут ваш Хундай
Смотрев видео, было жалко владельца Тибурона. Жекич так тачку обосрал
Ruslan Pozdeev, да нормальная тачила за свои деньги, у меня был Ford cougar 2.5 v6 170 сил наподобие этого хундая, нормально так валил. Щас Toyota Chaser tourer v стоковый, так форд и хундай по рулёжки в разы лучше. На европейской Huyndai Coupe 2.7 v6 167 сил ездил, едит хорошо! дизайн хороший, материалы отделки в нутри бы по лучше, ну за свою цену, хорошая колесница.
Лайфхак: ставим скорость 0.5 и наслаждаемся !))
ахах,жееесть. на 5:40 ваще пздц, у меня дружбан по синьке так разговаривает
Вахахаха, ставил, смотрю, бля будто алкаши под окном базарят :D :D оруу
чувак ты гений))))
Ааааа с 10:19 послушать! это просто ахиреть какой готовый чувак в дрова получается...!!!
....как ракета вууууу...дует))хааххахахаххах
офигенный проект,давно хотел посмотреть обзоры машин именно с нфс,но в средней полосе России они непопулярны,а в ваших краях таких тачил море)жду новых выпусков)
>Делать около-спортивную тачку на переднем приводе - я вообще не понимаю. Дядюшка Соичиро Хонда и огромное число кольцевиков с тобой бы сильно поспорили. Такие-то у тебя предрасудки, такие-то стереотипы.
Для европы он назывался Tuscani вроде...
тибарон длявнутреннего рынка ) купэ для европы и тускани для америки )
"коуп" или проще купэ, самое популярное его имя, по крайней мере до выхода нфс. как раз по тому что это его официальное имя для Европы и России.
у меня был тибарон в кузове рд , предыдущий , обычный 1.8 на палке , двс копия с мицубы 4G63 двухвальный. и собственно мне по кайфу было и потягаться чутка мог ) обычные кредитотошноты и некоторые из лухари подсасывали типо мариков стоковых ))) правда после 150 она точно уже не ехала а ползла но 200 набирала )
нет
Нет
Норм видеоо, а по поводу Nfs, всегда нравилась bmw e46m3 ,mustang , lanser,когда выпуск про эти авто будет!?обязательно посмотрю
Чувак , ты новую протестируй, у меня была такая новая в 2002 году взял, 2.7 л 6 горшков, охуенный аппарат , 7 лет отлетал на ней забот не знал. Пёрла как надо
Давай BMW M3 GTR из Need For Speed: Most Wanted
Алексей Лисин, хрен её найдёт
Вообще изи найдет
именно bmw m3 gtr e46 хрен найдешь? где искать? их в Германии то не увидишь!
TDURazor Да их тысячи особенно в Москве гоняют как бешенные
да их всего было сделано 10 штук, не путайте М3 GTR E46 с обычной M3 E46 !
Слишком много размышлений, повторений и воды. Идея хорошая, но реализация херовая. Делай ролики покороче. Раньше тебя было куда интереснее смотреть. Для андерграунда второго культовая это тойота корола. Мб опрос созадавь перед началом сьемок, какую тачку хотят видеть из определенной игры?
360_cartoon, опрос это заебись идея 💡 нраица!
начну с того, что извинюсь за возможное повторение. Возможно кто либо ранее или в комментариях к другому выпуску писал то же самое что напишу я. Итак, серия НФС впринципе АРКАДНАЯ ГОНКА, а не автосимулятор для передачи реальных параметров. То есть, как сказал одинн умный дядя "голивудщина в игре". Тут любая машина валит в стоке лучше чем в реальности, имеет держак в стоке лучше чем в реальности, дрифтит лучше чем в реальности и вообще лучше чем в реальности, а уж насколько краше реальности переворачиваются вообще словами не передать. Так что ставится вопрос в целом актуальности "передачи". К вопросу о том что хундай закинул бабок что бы тибурон круче валил добавил бы то, что некоторые отказавшиеся скинуть бабок на проект автопроизводители были исключены в разных частях серии соответственно в этих частях серии отсутствовали или присутствовали формаольно, только с убогими тачками которые нафиг никому не упали. Наверно следует полистать историю перед такими пояснениями... Да и сравнивать машину которую не выпускают уже сколько там? лет десять? с субъективными ощущениями параллельно катая свой зад в современных автомобилях, так же не вижу большой актуальности сравнения с ничем фактически упомянутым. Вообщем в "передаче" ничего нет кроме как попытке накрутить лишних просмотров на популярных словосочетаниях.
по моему тибурон как раз культовым был в первом андерграунде
в 1 он был огонь
Самые теплые воспоминания об NFSU/NFSU2. Ездил на цивике, убойный аппарат
-Почему? Щас вы узнаете позже. @мощно.
Когда у тебя будет видос про Honda S2000 я подпишусь на твой канал ))
Не знаю как вы, но я всегда кайфовал от Супры.
затести s2000
Александр Шварц о Да, еще субарик и эво
Александр Шварц после honda civic type-r 2008 года, мнение о переднем приводе изменится)
Олег Золотарев ты еще скажи рено клио v6
жекич,обзор такой себе.. обосрал машину не более того
он говно должен хвалить?
+Опасный Поцик с райончика ты не можешь ничего про меня сказать, ибо ты меня вообще не знаешь но после такого сообщения, я могу сказать, что ты не совсем нормальный
+Опасный Поцик с райончика про тачку знаю достаточно, чтобы заказать, что они создали говно
да брось, это ты видимо давидыча не смотрел))
Ильгиз Урманбетов это твои родители создали гавно
Когда-нибудь Жекич будет выкладывать трек лист к видео, но это уже совсем другая история...
хватило на пол ролика, чуваку будто обидели и он решил на машине отыграться.
В нфс u2 ждал всегда эклипс и 350z
Влад Максименко верно. а начинал играть на фуфагене?
Павел Иванов на сивике начинал
3000gt звук у нее интересный там и двиг очень забавно настривался
Когда тест драйв про Honda Integra выйдет ?
Как вижу рекламу супротека так сразу палец тянется к кнопки дизлайк.
Жека,кинь ссылку на музыку,которую в видосы вставляешь,трэки реально норм)
В ИГРЕ она НЕ ВАЛИЛА!!!
Как чёрный капот с завода? Если ты открыл капот , а он мать его СЕРЕБРЯНЫЙ!!
у меня беха 2 литра тоже круто звучит, телок пьяных в машину посадили, газанул на светофоре - они кричат "аааа ща трусы слетят!!!"
Абасрацца))))
I like that engine bay. Good quality paint there.
Mazda Miata MX-5 воот от какой тачки просто фанател, даже мечтал, как подросту, обязательно куплю себе такую))
honda civic type r офигенный передний привод))
....В общем, в реальной жизни "Тибурон" ("Хёндай-Купе") совсем не валит))))) А причина в том, что правильной присадочки в моторе нет?))))))))
Ахаххахаха внатуре. Надо овтору говнотек ы рот залить, может станет понимать что-то.
Под конец Underground 1 проходил на GTR вроде, Mazda mx-5 по управляемости нравилась, на ней половину первой части игры наверное всех нагибал.
Женя, я уже давно на тебя подписан и всегда с радостью жду твои видосы. Очень ждал этот эпизод, но очень разочаровался тем что тест производился очень поверхтностно. Я сам езжу на тибуроне 2.0 МКПП. На верхах тестил машину на местном автобане, очень круто. И заметь что развесовка у машины просто шедевральная, по горам и серпантинам ездить одно удовольствие. Машина очень даже классная для своево класса, а лучше, этого года за эти деньги я есчо не видел. А говоря про гавно-кожу в салоне почемуто вспоминается твой супротёк.
И к слову скажу, что эти тачки заряжаются в америке очень даже круто и показывают хороший результат. Эта тачка культ и культ американский а не японский к которому ты привык.
Просто в игре супротек не заливают, вот и валит
Коробка передач в игре 6 ступенчатая (механическая) а тут 4 ступенчатый автомат. Кстати у папы 2004 года Соната тоже 2.7 литровый V6 с автоматом. Разгон до сотни занимал в районе 8.5-9 секунд. Тибурон теоретически должен ехать чуть быстрее Сонаты.
Вы только из андерграунд 2 делали сравнения,и другие версии будут?
сделай тест на HONDA ACCORD с 2008 года,пожалуйста)))
Зачем она тут нужна? иди к воротникову на канал,он любитель такое потестить
ПХАХАХ, ЭТОТ ЧЕЛОВЕК СРАВНИВАЕТ ИГРУШКУ, И РЕАЛЬНУЮ МАШИНУ.
Отличная идея! Сравнивать тачки из NFS в реальной жизни! Думаю, подтащите к себе еще и аудиторию геймеров, которые не очень интересуются тачками.
задумка класс конечно , большени у кого нет такого , красава)
неон и прочая косметическая дичь- не тюнинг, а стайлинг
попробуй на механике 2,7 лол,а не на автомате
105 % :)
так 160сил всего,хули пизду смешить. никуда она не поедет без турбины,а с турбиной передний привод тоже не даст с места ехать. вообщем шлак а не тачка
на суперчардже очень даже везёт, по опыту знаю и дёргает очень даже многих ;)
Все автолюбители в нашем гаражном кооперативе смотрят Женьку.но то что он душу супротеку продал- не все одобряют
Ну наконец-то серия видосов о тачках, в которых шарят диванные Хонщики и эксперты)))
не самая культовая это bmw m3 e46 из most wanted
Most Wanted (на мой взгляд) - самая культовая.
Я того же мнения.
Ярослав Райт, и rx-8 всю карьеру прошел. недавно переигрывал, ощущения остались прежними
Ярослав Райт я в Порше версии много играл
Для школьников - вероятно.
+Miami Night Studio Почему же?
Только когда в первый раз играл в Андеграунд 2, тогда и ездил на Хёндае, а потом в наборе были Ниссан 240, Кадиллак Эскалайд, Ауди А3, Лексус Аэс 300 и Ниссан Скайлаин ГТР Р34)))
жекич про тести пожалуйста весту или приору ,,очень интересно твое.мнение,хоть по смеемся,парни ставьте лайк чтоб наш бро увидел)))
а по моему, в этой игре были куда более популярные и культовые тачки!
да и сама игра не самая культовая для многих. Первая часть, или Порше серия, куда более теплые чувства вызывают
полностью поддерживаю порше и первый андер проходил и играл несчетное количество раз а второй андер уже не так цеплял
EarL я не про первый андер. Я про первую НФС
***** аа понятно, я первый нфс почти не помню играл мелким и мало, компа своего тогда небыло) а вот второй застал и наиграл в него нормально)) ну а порше прошел много раз
кому как. Мне самый топ - это первая НФС
это не обзор, шляпа какая то!
Жекич, надо бы ночью снимать, чтобы реально как в андеграунде
Брал изначально Honda Civic Si и на ней проходил как первый Underground, так и второй. Вторую же часть, ввиду пониженного уровня сложности, проходил строго на харде
Любимым фетишом в игре было нанесение российского флага на корпус, благо механика тюнинга это позволяла
судя по разгону, ты на двухлитровом ехал. в нфс был v6 2.7
мдааа уж обосрать корейское авто, ну конечно куда им до автоваз
Это такое авто с закосом под японские. Типа "смотрите, мы тоже можем в недорогое спорткупе". Но, бля, она реально вялая и скучная, да еще и передний привод. Не смогли корейцы тогда, не могут и сейчас. Их стихия - комфортные жоповозки для хомяков.
У русских бомбит
+ переднего привода в его управляемости , в некоторые повороты красиво войти на заднем приводе , но по факту намного быстрей их пройдешь на переднем , для уличных гонок передний привод тоже пойдет. Хочу увидеть альфа ромео с карбона
Я Неважно а ничего что у переднего привода недостаточная поворачиваемость? Знаток
Ска, зашел первый раз на канал, и тут супротек.
А про кольцевые гонки забыл Жекич?! Передний привод решает и даже очень... На "Красном кольце" дак на одних Хондах переднеприводных и ездят
Спорт кары, гонки наскар, формула один - дураки все на заднем приводе до сих пор делают, хонды же решают, все верно...
Я что-то сказал плохое про задний привод?! И да есть S2000 и NSX)) Аха, сейчас только одна единственная Японская компания в формуле1 это Хонда так что иди гуляй))
Возьми объём 2.7 на механике и будет норм
Хороший проект, Удачи. Лично я всегда выбирал в NFSU Skyline или Lancer, Impreza тоже хороша, но не так как Skyline)
Отличный Проект! Спасибо, Жекич! В "NFS U2" Я обожал toyota celica) Tiburon - это одна из начальных дешевых тачек в игре.
для меня всегда культовыми Тачка и в игре был 240 и 350 ниссан
снимайте тачки сзади ,типо камера как в игре
Если речь зашла про underground 2 ты обязан сделать обзор на митсубиси (еклипс, еволюшн, гто), хонда сивик ну и тд. Больше жду обзора на евик))))
Кстати, Жека, ты вспомнил тойоту целику. Она будет на тесте?
*Ждём Mitsubishi Eclipse G2!*
Женя зажрался уже своими джэями и задним приводом. Передний привод ни о чем? Это шутка? Да, дрифтить нельзя, а кроме дрифта от вождения автомобиля нельзя получать удовольствие? Кольцевые Битвы на Цукубе 2000х глянь, как цивики и интэгры гэтерам 33,34 и сливам напихивают. Не знаешь достижений и историй каждой машины, так зачем поливать их грязью? Да, Тибурон не огонь, внешне неплохо он выглядит, для автомата нормально едет. Для молодого парня с 200-300 тысячами в кармане это норм машина.
Скажите, что за обработка видео? Цветовая коррекция только или ещё что-то?
согласен, никогда не понимал передний привод, как любитель погонять время от времени я предпочитаю только задний
как крыша и капот может быть черная, а кузов серый. Если капот с тех. стороны серый?!! Владелец занялся колхозом. Есть 6-и ступка механика и с нормальными валами едет для тех времен +/- как 740 (можно селику посмотреть ничуть не лучше будет). Если делаете обзор, то нужно хоть как-то готовиться.
в NFS не Автомат был! при разгоне! ЦУКААААА
Очень интересную тему замутил))
Делай переключения в игре на тех же оборотах что и автомат коробка, думаю будет около 9 сек.